palnik wielopaliwowy MultiFuel EX + wiatrochron PRIMUS
Uniwersalny palnik ekspedycyjny przeznaczony na ekstremalne warunki, zarówno niskie temperatury jak i dużą wysokość. Dzięki zastosowaniu wstępnego ogrzania paliwa (preheating), palnik jest ekonomiczny i niezawodny w różnych warunkach temperaturowych.
Palnik pracuje na paliwa płynne takie jak:
benzyna ekstrakcyjna,
benzyna,
nafta,
olej napędowy
gaz (na standardowe, nakręcane kartusze z gazem zgodne z normą EN417)
Wyposażenie palnika:
pompka (ErgoPump)
składana aluminiowa osłona przeciwwietrzna
zestaw narzędzi multi-tool, smar
dwie dysze na różne rodzaje paliwa ciekłe + 3-cia do gazu zamontowana na palniku
pokrowiec nylonowy z kieszonką
Pompka wykonana między innymi z aluminium.
W przypadku używania gazu - kartusz przykręca się do tego samego wężyka co butelkę na paliwa ciekłe.
Nie ważne w jakie miejsce świata się wybierasz - zawsze będziesz w stanie kupić paliwo, które jest dostępne w danym rejonie.
Wielkości i rodzaje dyszy:
0,45 mm (nr 45) dla gazu propan-butan. Idealne paliwo dla tego palnika gdyż jest łatwe w użyciu, nie wymaga wstępnego ogrzania (pre-heatingu). Paliwo jest wydajne i nie wymaga czyszczenia palnika
0,37 mm (nr 37) dla benzyny,benzyny oczyszczonej. Paliwo spala się praktycznie bez osadzania się na palniku, praktycznie palnik nie wymaga czyszczenia
0,28 mm (nr 28) dla nafty i podobnych produktów, olej napędowy. Spalanie tych paliw powoduje osadzanie się sadzy na palniku i palnik wymaga częstego czyszczenia, długiego pre-heatingu przy rozruchu.
